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  • 隆深机器人牵手川崎机器人在顺德成立合资工厂,布局汽车整车制造

      在顺德机器人产业版图中,佛山隆深机器人有限公司是耀眼的新星。这家成立于2013年的企业,在家电机器人市场站稳脚跟之后,挺进汽车制造市场。如今,隆深机器人又牵手川崎在顺德成立合资工厂,欲在新能源整车制造领域大展拳脚。

      “从机器人系统集成,再到氢燃料电池的技术积淀,技术布局环环相扣,为我们今后进入整车制造领域奠定基础。”隆深机器人创新研究院院长陈新介绍,企业希望做成细分领域龙头,力争成为全国最大的系统集成商。

      据了解,隆深机器人2016年首次被认定为高新技术企业,还获评2020年佛山市标杆高企。“这对于我们既是认可,也是激励。”陈新表示,公司从成立之初就十分注重研发,企业有一半以上的队伍是研发人员,研发投入占营收的比例一直保持在4.2%~4.5%之间。

      站在巨人肩膀挺进汽车领域

      背靠顺德庞大的家电产业集群,隆深机器人敏锐地抓住智能化生产的机遇,成立公司专攻家电机器人。

      在机器人集成方面,隆深机器人与川崎、kukaabb发那科等机器人巨头合作。2015年,他们在国内白电机器人集成应用市场占有率第一。


    隆深机器人展厅内展出的机器人产品。珠江商报记者周焯杰摄

      然而,随着家电行业竞争日趋白热化,市场增速放缓,隆深机器人于2017年开始切入汽车领域,聚焦发动机、内饰件、保险杠等汽车零部件

      在这个过程中,川崎机器人提供了不少助力。比如,广汽丰田等日系车厂会指定用日本品牌的机器人,而川崎则把很多汽车行业的中国市场售后服务交给隆深。双方的关系从一开始的代理商,一路发展成为合作伙伴。

      早在2017年,川崎和隆深共同运营的中国首个工程研发中心成立,共享研发成果。“我们还引进了汽车行业的专业团队,加上在机器人行业具备基础,虽然入局较晚,但还是具备较强的实力。”陈新说,经过了一年多的开发周期,隆深机器人拿到了丰田一级设备供应商的资质。

      汽车行业对于供应商的资助要求,可以用“苛刻”来形容,对于机器人的稳定性和可靠性提出了很高的要求。陈新举例说,汽车生产线是24小时运转的,假如一台机器出现故障,则会影响整条生产线运作。业内有不成文的规定,如果机器人出现故障影响生产进度,将按照分钟计费向机器人提供商索赔。

      “这意味着假如机器人质量不过关,就会血本无归。”陈新说,如此严格的要求倒逼隆深机器人加大科技创新力度,很快拿到了汽车行业16949质量管理体系认证,与丰田、东风汽车等多家车企建立合作。


    技术人员正在隆深机器人生产车间调试机器人。珠江商报记者周焯杰摄

       围绕整车制造展开技术积淀

      从2017年至今4年多的时间里,隆深机器人在汽车领域积累了丰富的经验。今年年初,隆深机器人与川崎机器人签订协议,将在顺德成立合资工厂,目前已开始小规模试产3条产品线。

      据介绍,合资工厂总投资10亿元,规划2个板块业务,一是补足川崎机器人的产能、增加川崎机器人品类,二是凭借合资后拿下的生产资质,瞄准新能源汽车整车生产线。

      对于中小企业而言,国外进口冲压机器人价格偏高。为此,合资工厂将研发生产低成本冲压机器人,满足市场需求。另一方面,将开发针对3C行业的SCARA多关节机器人,届时将在小米生态进行推广。

      而在陈新看来,隆深和川崎通过合资工厂加速磨合,条件成熟之后,更大的目标是开展整车制造业务。川崎机器人是丰田整车厂供应商,他们的工程师可以直接参与合资工厂的产品设计中。

      不过,陈新坦言,目前国产机器人公司要切入汽车整车环节还有诸多难点,这也意味着隆深机器人还有很长的路要走。

      2019年,隆深机器人开发出了全国首条氢能源膜电极自动化生产线。在氢能设备自动化领域率先开局,也是隆深机器人进军整车制造的其中一子。

      “我们在设计技术路线时,是环环相扣的。”陈新认为,氢燃料电池加上原有的动力总成和汽车零部件技术,整合起来将为隆深机器人在新能源整车领域建立优势。

      据介绍,隆深机器人氢能事业部已有35名研发工程师,主要在氢燃料电池上进行技术储备和积淀。目前,事业部发展迅猛,去年达到了2000万元的生产规模,今年预计达到5000万元。“未来三年,我们将在氢能源汽车上进行重点技术规划。”陈新说。

      值得一提的是,过去隆深机器人主要针对喷涂、抛光、外壳组装等单一的生产环节进行研发,如今这些环节被串联起来,形成了全链条的“无人工厂”。

      预计明后年冲刺IPO

      目前,隆深机器人已为美的、格兰仕、万和、一汽丰田、三一重工、中船重工、远大住工、科达等国内知名企业提供多领域的智能制造整体解决方案。


    隆深机器人展厅内展出的机器人产品。珠江商报记者周焯杰摄

      “我们作为土生土长的顺德企业,之所以能够茁壮成长,各项政策的支持给我们提供了很大的帮助。”陈新说,隆深机器人从最开始小规模的时候,就感受到贴心的服务,尤其是去年发布的“科创十条”,将投入8亿元支持企业研发创新,让企业得到实实在在的支持。

      在产学研合作方面,顺德区科技局积极搭建企业与高校院所沟通对接的桥梁,鼓励企业加大创新。比如,隆深机器人针对集装箱码垛机器人视觉应用系统的开发,就得到北科大教授陈先中团队的大力支持。

      “我们抛出去几个技术需求,陈教授的团队反馈回来的方案都是非常契合的,今年预计有两三个项目开始合作。”陈新认为,顺德推动“企业家+科学家”联合创新,对于企业发展是一大助力。

      以获评2020年佛山市标杆高企为契机,隆深机器人将进一步做实做细“高”和“新”两篇文章,在原有产业基础上优化升级,依托顺德智能制造核心区位优势,推进打造工业机器人相关产研销一体化的产业模式,建设未来智能制造领域高新技术产业领军企业。

      成为高新技术企业之后,隆深机器人更加注重研发的投入,包括对研发人员的培育以及加大对外合作等。在持续发展过程中,隆深机器人将借助资本市场驶入发展的快车道。陈新透露,公司已进入券商辅导期,预计今年将进行股改,争取在2022年或2023年提交IPO资料。

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