http://www.cn-im.cn

  • 当前位置:首页 > 视界 > 行业资讯 >
  • 市场热钱持续流入,锂电产业链为何突然受追捧?

    11月6日,证券市场上锂电池板块受到市场资金追逐,截至上午收盘,锂电池板块成交金额高达227亿元。其中璞泰来、华自科技涨停,鹏辉能源、国轩高科、星源材质、宁德时代、中科电气等多家公司涨幅超5%。在大盘下跌背景下,锂电池板块逆势上涨0.74%。
     


     

    事实上,锂电池板块自11月份以来就企稳反弹。受近两天的消息刺激,市场上的资金开始涌入。
     

    据外媒报道,德国计划将电动车补贴从每辆3000欧元提高至4500欧元,增幅50%。补贴提高将加速德国汽车电动化,目前德国汽车年销量约340万台,新能源汽车销量6万台左右,渗透率只有1.7%,新能源汽车销量远低于中国和美国水平。
     

    2020年后,欧洲的排放标准将越来越严格,车企加大电动车销售比例是硬任务。另外,中国、日本、美国等国电动化已经大幅度领先欧洲,欧洲作为全球汽车重镇,有动力引导车企加速电动化,锂电池产业链有望迎来机遇。
     

    另一个重大消息是在锂电技术研发方面。近日,美国宾夕法尼亚州立大学研究团队在国际著名期刊Joule上发表了一项新型锂离子电池技术。该技术可使电动汽车充电短短10分钟就能行驶200英里至300英里(即320公里至480公里),且充电2500次而不会出现容量问题。
     

    来源:论文截图
     

    英国《卫报》报道称,在低温条件下,几分钟内快速充电需要强电流,哪怕是在30摄氏度,锂离子电池的这种充电方式也可能会带来问题,因为金属锂会在阳极周围沉积。温度升高到大约60摄氏度,可以让锂离子更快地移动从而避免这个问题,但让电池持续处于高温状态仍会有问题。
     

    王教授说:“在高温下,电池活性材料会与电解液发生反应,形成钝化膜,这会消耗活性锂,引起高电阻。”他说,这种膜的形成是需要时间的,因此,研究团队想出了一个办法,就是让电池处于60摄氏度的时长只要足够充电就行了。
     

    为此,该研究团队开发了一种使用薄薄的镍箔制造出内部自热结构的电池。他们将电池加热到60摄氏度,然后冷却至室温,得以在10分钟内充电80%而又避免损坏电池,即使反复以这种方式充电也无碍。该团队在研究中使用的是容量较小的单芯电池,但他们表示,这项技术可以用来为电动汽车开发电池。
     

    此外,随着特斯拉上海工厂在近期竣工,对电池需求的增加也间接刺激了锂电产业链相关原材料价格上涨。据悉,LG南京工厂开始为国产特斯拉Model3量产动力电池,使得对电池溶剂超纯级碳酸二甲酯需求量增大。近期国内溶剂龙头厂家石大胜华超纯级碳酸二甲酯价格持续上涨,报价10700元/吨,产品供不应求。
     

     

    从36家上游原材料上市公司的三季度财报统计数据来看,今年前三季度锂电上游整体的净利润并不理想。因此,随着特斯拉工厂竣工,原材料价格上涨,上游行业有望在第四季度迎来反弹,从而增厚全年净利润。
     

    郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。