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  • 关注 | “码头革命”加速度!厦首个智慧港口5G应用诞生

    时间:2019-08-01 来源:中国智能制造网 关键词:#码头革命
     

    导语:根据中国信通院的预测,按照产业间的关联关系测算,2020年,5G间接拉动GDP增长将超过4190亿元;到2025年,5G间接拉动GDP将达到2.1万亿元。

     

     

           作为水陆交通的集结点、工农业产品和外贸进出口物资的集散地,港口的重要性不言而喻。随着时代的发展,港口所承载的货物输送功能不断强化。相比于往日的旧式码头,5G智慧港口也逐渐进入了大众的视野。

     

           眼下,因为4G网络无线传输无法满足港口设备毫秒级的端到端时延、可靠性及高稳定性等严苛要求,全球码头仍广泛采用光纤传输通讯方式。从总体来看,这种通讯方式在移动设备上需要设计专门的随动机构,会造成设备的结构复杂,制造、运行和维护的成本比较高。而5G技术所具备的低时延、高带宽、大容量等特性,恰恰为港口解决自动化设备的通讯问题提供了全新方案。

     

           从信息港到数字港,再到现今的智慧港口建设,我国港口已进入关键的数字化转型时期。而5G等前沿技术与码头的结合,为未来港口打开了全新的想象空间。早在今年4月中旬,深圳市工业和信息化局与招商局港口集团签署战略合作协议,共同推进5G智慧港口建设,促进5G产业发展。5G智慧港口作为5G业务在港口应用的试验田,将成为粤港澳大湾区港口建设的标杆,5G智慧港口创新实验室标志着5G智慧港口建设全面启动。

     

           近日,据国内多家媒体报道,厦门移动、厦门远海码头集装箱有限公司在海沧港区签署战略合作协议,并发布厦门首个智慧港口5G应用,双方将建设首个全5G覆盖港口。据悉,立足合作框架,双方构建起全球第一个5G信号全覆盖码头港口,实现了下行超过800Mbps,上行超过60Mbps的预期效果,为现有生产作业、仓储物流、办公运营、对外服务等场所提供了优质的无线通信服务。

     

           其实,此前就有业内专家探究过5G在智慧港口建设方面的应用可能性。概括地讲,集装箱起重机、智能工厂、自动化码头港区、海洋工程等都需要5G技术的加持。在设备安全方面,进入码头的车辆信息需要得到统一管理,而之前在每辆车旁装一台手机的方式误读率太大。如果能够利用车联网、5G、云计算等技术,把车辆信息直接传送到中控POS系统,那么出错的可能型会大大降低,对车辆的管理也会变得更加统一和高效。

     

           港口作为牵涉国计民生的关键设施,其网络升级后各项数据的安全性尤其值得重视。2017年,某船运中的所有码头都受到了病毒侵害,造成系统宕机,港口停运,损失重大。面对此种形势,借助5G、大数据、云计算等加强港口网络系统安全势在必行。除此之外,各种现代化设备监测设备的应用,也有助于提升港口运作的安全性。

     

           毋庸置疑的是,5G已经成为全球科技风口和产业制高点,其未来应用场景将更加多元。根据中国信通院的预测,按照产业间的关联关系测算,2020年,5G间接拉动GDP增长将超过4190亿元;到2025年,5G间接拉动GDP将达到2.1万亿元;到2030年,5G间接拉动的GDP将达到3.6万亿元。十年间,5G间接拉动GDP的年均复合增长率将达到24%。

     

           面对5G所催生的新兴产业,业内人士需要保持客观、冷静的态度,理智看待5G在各领域的应用潜力和空间。未来,5G技术催化下的港口数字化和智能化,将不断推动各港口间信息共享乃至协同发展,港群之间需要做好计划调度、货源组织等工作,加快港口之间相互融合,以实现规模化降本增效,并尽快提升用户体验。

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