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  • 伺服驱动器维修必掌握这几点从业经验

    导语:伺服驱动器维修这几年来一直是工控设备维修当中的一个热门,一方面市场上确实有这么大的维修量,而另一方面从业门槛相对较低,且很大一部分人是从变频器维修做起,随着市场需求而转变过来的。这也导致该行业越来越多的新人加入,经常面对许多人问及,该如何快速切入伺服驱动器维修行业呢?以下同心智造网小编在伺服驱动器维修方面的一些做法分享给大家。

            专业化:专业化的方向呢,就是根据自己现有的资源和对周边市场的了解,选择某一个或几个品牌去做,这就是专业化,为什么要专业化?有利用集中自己的所有资源,技术上的,人员上的,资金上的,效率上的等等,集中力量将拳头往一个地方打,以后的市场只会越分越细。为什么在周边市场?随着维修人员的迅速普及,对供应商的可选择会越来越多,就近原则估计是许多采购人员的一个选择标准,而要提升维修的附加服务,肯定是越近越好了,通用性工控设备的维修可能这就是一个趋势,只有哪些少众的才有可能全国范围内招揽业务,所以专业化是行业从业者们需要考虑。

            搭平台:可靠性,高效性,零返修率等,这是对伺服驱动维修的一个基本的要求。现在市场上的一次返修,可能就导致了这个客户的丢失,没有人愿意接收一个未知好坏的维修品,拿到自己机器上去试结果,何况这个市场上已经到处是测试平台的情况下。功夫再深,也没有看着伺服带着电机转让人确信。

            备库存:专业化,搭平台的目的无非就是实现快速高效的伺服驱动器维修服务,以前也许这两样就可以了,但现在仅仅这样就不够了,还得备足库存,高效的一个重要衡量标准就是要快,三个小时,二个小时,一个小时.....越来越快,还要更快的吗?当然是直接换板,换配件,这个最快,效率最高,价格在不断走下坡路了,但服务却要始终跟得上市场,目前就跟得上市场,在这些通用伺服驱动器的维修上,就只能走量了,流水线式作业,大批量的维修,库存是保证。

            维修销售两条腿走路:一仓库的库存,如果只是用来做维修备品的话,有点浪费,可以销售,流动才会产生效应。可能还有其它的更好的方式,大家都去试试,我做的就是这些了。

            今日分享就到这里,下期见!

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