碧桂园世界500强排名升至139位,建筑机器人或成其未来支柱!

18年7月,豪掷800亿成立“博智林机器人”子公司,正式跨界入行机器人赛道,重点聚焦建筑机器人的研发、制造与应用,正是为了巩固自己在建筑领域的地位。

昨天,《财富》发布了最新的世界500强企业排行榜,碧桂园以670.8亿美元的营业收入、50.75亿美元利润位列榜单第139位,自2017年首次入围榜单后,五年来,碧桂园的排名就一直在攀升,较初次上榜时的第467位,已累计前进了328位。

碧桂园世界500强排名升至139位,建筑机器人或成其未来支柱!

作为地产行业的巨头企业,碧桂园一直拥有长远的眼光,就如在18年7月,豪掷800亿成立“博智林机器人”子公司,正式跨界入行机器人赛道,重点聚焦建筑机器人的研发、制造与应用,正是为了巩固自己在建筑领域的地位。

如今只过去了三年时间,碧桂园就已经在建筑机器人这个细分赛道做出了不可小觑的成绩,据碧桂园2020年报显示,截至2020年年底,博智林已递交专利申请近3000项,已获授权近1000项。在研建筑机器人46款,其中已有18款超过 200 台建筑机器人实现批量商业化,服务覆盖14个省份近70个项目,累计应用施工超百万平方米。

此前,碧桂园董事局主席杨国强表示,未来要以建筑机器人取代大部分工地建筑工人,看如今发展架势,似乎并非不可能。

建筑机器人有未来吗?

如今各行各业都在讲智能制造,讲产业升级,地产建筑行业自然也不例外,而在智能应用中,最重要的无疑是机器人的使用,在建筑行业,那就是建筑机器人。

一个不容讳言的事实是,未来建筑行业肯定也是机器人的天下。

国家统计局《2020年农民工监测调查报告》显示,2020年我国农民工平均年龄为40.8岁,比2019年提高0.6岁,其中,50岁以上农民工所占比重已经超过24%。

这意味着越来越多的年轻人,已经不愿意进入工地干重活了,而是想要尝试其他新兴行业,“土木老哥,提桶跑路”甚至已成为一个经久不衰的梗,可以预见,未来工地缺人的趋势是无可避免的,在这种情况下,也只有机器人可以代替人工。

建筑业是我国经济的支柱产业,拥有广阔的市场,2020年约占我国GDP份额的26%左右,但整体却大而不忧,一直面临着产品性能欠佳、资源浪费巨大、安全问题突出、环境污染严重、生产效益低下等问题,所以我国建筑行业亟需寻找实现高质量、可持续发展的突破口,而建筑机器人无疑就是不错的选择。

今年2月初,国家相关部门在全国范围内确定了7个智能建造试点项目,要求加大智能建造在工程建设各环节应用,尽快探索出一套可复制可推广的智能建造发展模式和实施经验,博智林机器人参与的凤桐花园项目位列其中,让我们看到了人和建筑机器人相互协同建造的场景。

混凝土施工机器人将混凝土搅拌均匀,让地板变得结实;地坪研磨机器人将地面打磨地光滑入境,并且沙尘还可自动收集到集尘袋中,再也看不到灰尘弥漫的场景;外墙喷涂机器人进行高空喷涂作业,安全又高效……

碧桂园官方发布的数据显示,室内喷涂机器人的施工效率是人工喷涂的1.5倍、人工辊涂的4倍;地砖铺贴机器人的施工效率是人工的2倍;楼层清洁机器人的清扫效率是人工的4倍;墙砖铺贴机器人的施工效率是人工的2倍,并且这些机器人的施工成本显著低于人工。

尽管这可能是在比较理想的条件下得到的试验数据,但也可以看出建筑机器人相对于人工,在各方面的巨大提升,其拥有者替代人工、升级建筑产业的巨大潜力。

碧桂园世界500强排名升至139位,建筑机器人或成其未来支柱!

建筑机器人的痛点难除

尽管建筑机器人拥有很大的潜力,但现阶段还处于起步阶段,不止中国如此,美国、日本等发达国家也是如此,在建筑机器人的应用中,只取得了单点研发和小批量试用的成果,距离建筑全周期、大规模应用的目标,还非常遥远。

相关调研数据显示,2018年全球建筑机器人销售量只在1150台左右,预计到2025年全球建筑机器人年销售量将达到3200台左右,市场规模为2.3亿美元,也就是说,在未来几年里,建筑机器人的市场规模都将不大,而之所以会有这种结果,也是因为建筑机器人本身的痛点难除。

首先就是技术问题。只要进过建筑工地的人,大概都会对杂乱的现场、复杂的工序有所体会,这意味着建筑工地是一个不可控的环境,各种障碍物、深沟、脚手架,足以让建筑机器人寸步难行,想让机器人像人类一样智慧地工作,实现兼顾效率、质量、安全、环保、成本等要素的精益建造,可以说比登天还难。

现阶段的建筑机器人存在着不少的缺点,硬件方面,对外界环境抗干扰性能较差,常因外部磨损影响施工精度;软件方面,控制系统也不理想,对建筑机器人的动作调整有限,因此都只能用于简单的工种,比如水泥浇筑后由机器人打磨、在地面贴瓷砖等,即使如此,作出的效果也远不如人工,只是聊胜于无罢了。

其次是成本问题。中国机器人产业起步较晚、技术不成熟,核心零部件大部分只能从日本、德国等国家进口,这些零部件占到机器人整体生产成本的72%左右,大大推高了建筑机器人的价格,使得性价比不高。

最后是人才问题。建筑机器人是近年来才有意使用的,国内大学开设的智能建造相关专业也比较晚,如清华大学、同济大学等高校从2018年才开设了相关专业,如今都还没有毕业生,这让建筑机器人领域的人才相当匮乏,建筑机器人领头人周惠兴还笑说,现在是进入建筑机器人这个行业的最好时机,因为这个行业缺乏人才。

当然,虽然建筑机器人的发展还有种种困难,但用其代替人力的趋势是不变的,未来拥有广阔的前景,如今正是十四五期间,新基建落地的重要时刻,建筑机器人将在此之中发挥重要的作用,相信随着机器人产业的发展,建筑机器人必有一天会迎来拐点。

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