摘要：针对传统双机同轴系统中变频器主-从控制方式的一些缺点，提出了双机同轴系统的另外一种非主-从控制方式；该控制方式能快速、便捷地实现负载的动态均衡，改善送料系统的过渡过程品质，并利用变频器内部的抱闸功能，实现对负载的零速直接转矩控制，使高炉料车抱闸系统的开／合与变频器的起动／停止之间的时间协调，更加方便。
关键词：变频器 负载动态均衡 抱闸
1 前言 炼铁厂高炉供料系统有皮带上料和料车上料两种方法。料车上料由于占地面积少而被广泛采用。料车上料时，料车主卷扬是上料系统的关键设备。考虑到上料的速度、设备的备用要求等诸多因素，目前普遍选用单筒双电机双料车的卷扬系统。 从传动的角度分析，这种双电机卷扬系统除了惯性大、起动转矩大之外，还需要满足2台电机的负载均衡和多速运行的要求。以前多采用多速电机或直流调速传动系统，但这两种系统均存在明显的不足之处。多速电机起动电流大，对电网和电机以及机械设备造成的冲击也大，速度为有级调节；停车方式为自由停车，不能人为控制。直流传动系统可以实现软起动、软停车以及无级调速但直流电机需要定期维护，维护成本高。 卷扬机采用变频调速方案，可以弥补以上不足。变频调速不仅可以实现软起动、软停车以及无级调速，而且与其配套的交流鼠笼电机是免维护的。因此，随着变频调速器性能的不断提高以及价格的不断下降，这一方案已经被越来越多地采用。 本文详细阐述变频调速在高炉主卷扬系统中的应用。 [b][align=center]详细内容请点击： 高炉料车主卷扬变频控制系统[/align][/b]
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