辽阳沈阳智能机器人护航铁路春运(机器人医生助力春运检修动车组)

       为确保安全，每跑完4千公里或者48小时，动车组列车都要回到车库进行一次检修。相比于以往对列车是否有故障的检测全部由人工来完成，机器人“医生”首次助力2020年春运的动车组检修。

       1月15日在上海虹桥动车运用所(以下简称：虹桥动车所)内，动车组入所在线智能检测系统正在对列车进行检测。在上海动车段经历了4年多的研发、试用、考核，这套系统于2019年5月在虹桥动车所正式投入使用。

这套系统由检测机器人、中心服务器、手持移动终端、列位检测和信息管理平台五大模块组成，采用机器视觉、图像识别、深度学习等人工智能技术，可以全自动检测所有车型动车组的车底和转向架可视部件，实现对动车车底故障的识别和报警。

主要就是检查转向架下部的所有的部件，它的外观。如果说是有螺栓松动啊什么，它就可以报警，然后我们作业人员在那个手持的平板电脑上面，就是可以及时的查看到这些、一些故障，然后去进行一些处理。

据虹桥动车所技术专职徐正豪介绍，该套系统一级检修点覆盖率达90%以上，测量精度高，可以大幅降低检修人员数。

本来我们做一个长编组的检修的话是一共需要用到8个人，然后机器人的话它可以给我们减少一半的人员，就是一共只需要用4个人。

2020年春运，虹桥动车所增配了3股道的库内检测机器人，形成1套库外动态检测装置、4股道库内检测机器人系统的部署，发挥机检规模效应，助力春运旅客“回家路”。